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商品訊息描述



















商品訊息特點









商品規格:
高x寬x深,長度單位公分(cm),重量單位公斤(kg)

20吋:
外框:約高56CM*寬35CM*深22CM(含輪子.把手.拉桿)±2
拉桿全拉起輪子到拉桿高約103公分.
重量:約2.9KG±0.5
材質:ABS+PC


◆產品保固:不包含保固服務
◆退貨條件:福利品不接受退貨與換貨
◆如果無法接受的客人請您直接購買新品!
◆注意事項:商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。 限時下殺
◆建議四輪一同平推旋轉受力,可延長輪子壽命,也較省力。(避免斜拉)
◆ 請勿用拉桿將箱子提起,提起箱子時請用上方或側面的把手;拉桿適用於配合輪子拖行時使用。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事



財政部表示,今(2017)年使用牌照稅自4月1日起開徵,繳納期限至5月2日,民眾可透過7大管道繳稅,包括金融機構、超商臨櫃等方式;也可用3大E化方式,包括行動支付、自然人憑證等。新北市政府稅捐稽徵處代理處長黃育民提醒,逾期未完稅者,每逾2日將按滯納金額加徵1%滯納金,「希望大家不要以身試法,因為後續罰鍰比滯納金高很多。」

新北市稅捐稽徵處表示,牌照稅開徵的範圍包括一般自用車輛、151cc以上重型機車使用牌照稅,以及營業用車輛上半年牌照稅。今年開徵件數超過700萬輛,從去年的694.9輛成長至今年的709.9萬輛,增幅2.16%,稅收部分也相應較去年成長2%、達612.86億元。

黃育民指出,今年牌照稅自4月1日起開徵,本來繳納期限為4月30日,但適逢例假日及5月1日勞動節金融業放假,繳納期限遂依法順延5月2日。

黃育民說明,今年民眾可透過7大管道繳稅,包括金融機構及超商臨櫃、信用卡繳納、ATM及活期帳戶轉帳、晶片金融卡網路繳納、已辦理約定帳戶扣款;另外,也可用3大E化方式,包括下載行動支付APP繳納、掃描繳款書的QR-Code納稅、已註冊健保卡及自然人憑證線上繳稅。

財政部指出,金融機構繳納部分,納稅人可持繳款書向各代收稅款金融機構(郵局不代收)臨櫃以現金或即期票據繳納;而便利商店繳納方面,僅適用於稅額在新台幣2萬元以下者,持繳款書至萊爾富、全家、統一、來來(OK)等便利商店以現金繳納,並保留交易明細表及加蓋店章的繳款書收據聯等資料。

另外財政部資料也說明,在自動櫃員機(ATM)轉帳部分,民眾可持金融卡至貼有「跨行:提款+轉帳+繳稅」標誌的自動櫃員機轉帳繳稅;而活期(儲蓄)存款帳戶轉帳部分,僅限使用納稅義務人本人在金融機構或郵政機構開立的活期(儲蓄)存款帳戶,透過電話語音或至繳稅服務網站,進行轉帳繳稅。

至於在信用卡繳納部分,財政部指出,納稅義務人可利用本人或營利事業負責人本人名義持有之信用卡,透過電話語音或利用網路繳稅服務網站,輸入繳稅相關資料,取得授權碼後即完成繳稅程序;而晶片金融卡網際網路繳稅部分,財政部提醒納稅人,可利用本人或他人參與晶片金融卡繳稅作業之金融機構或郵政機構所核發之晶片金融卡,透過網路繳稅服務網站進行轉帳繳稅。

而在約定存款帳戶部分,財政部提醒已辦理與金融機構或郵政機構約定以存款帳戶轉帳繳稅的納稅義務人,需預留足額存款,以備提兌。

財政部賦稅署也指出,在3大E化方式中,納稅人選擇以信用卡或活期(儲蓄)存款帳戶或晶片金融卡轉帳繳稅者,可透過行動裝置或行動支付APP,掃描繳款書上QR-Code行動條碼連結至繳稅服務網站納稅;另外也可用自然人憑證、已註冊之健保卡線上繳納。

黃育民提醒民眾若逾期未完稅,每逾2日將按滯納金額加徵1%滯納金,若逾30日未繳納,將移送強制活動商品執行。

黃育民也進一步說明,逾期未完稅的車輛在滯納期滿後,若被查獲使用公共道路(含路邊停車),除補稅外,還需處應納稅額1倍以下罰鍰;已報停、繳銷或遭註銷牌照的車輛,被查獲使用公共道路者,除補稅外,另處應納稅額2倍以下罰鍰,呼籲納稅義務人如期繳納稅款。他說:「希望大家不要以身試法,這些後續罰鍰比滯納金還要高。」

今年牌照稅的繳稅大戶第1名為新北市,達86億2642萬元;第2名是台中市,有85億4052萬元;黃育民指出,但以車輛數而言,台中市以97萬5018輛居冠、新北市94萬5493輛次之,「新北市稅收居冠,但台中市車輛數反而較多,這是因為新北市的車輛汽缸總排氣量c.c.數普遍較大、應繳的稅額也較高,因此稅收上較多。」

▲新北市政府稅捐稽徵處代理處長黃育民提醒,民眾若逾期未完稅,每逾2日將按滯納金額加徵1%滯納金,「希望大家不要以身試法,後續的罰鍰比滯納金還要高。」(圖/記者林昱均攝,2017.03.28)



工商時報【主筆室】

金管會在上週公布政院版金融監理沙盒「金融科技創新實驗條例」草案,這是金管會的一小步,卻是金融科技的一大步。更進一步說,金管會這一小步,也是改變金管會形象的一大步,象徵金管會願意以開放的態度迎接挑戰,不再拘泥於只作金融、保險、證券業者的監理機構。金管會主動推出這部專法草案,代表金管會對於跨界、跨域的商業模式也願意接手處理,這種心態的轉變,值得喝采。

對於金融科技業者而言,跨業進入監管嚴格、罰則重大的金融服務,充滿挑戰與不確定感,甚至充滿不安全感;因此,英國、香港、新加坡、澳洲都有金融監理沙盒機制,讓金融科技新創公司在實驗期間可豁免適用金融法規及刑事責任,因此業者呼籲台灣也設類似機制,好讓先天不足、後天失調的台灣金融科技業者也有機會將新創產品或服務推出,不致於「中道崩殂」。

相對於立法委員版的金融監理沙盒機制一次修八個法律,金管會新訂一個專法,在立法技術上高明許多,因為未來若有與其他法律競合或需增加的排除適用,只須修正本法第25條,而不需要去修正其他法律。

事實上,金融科技是跨界、跨域的整合,商業模式與各種法令牴觸的機會隨著業者海闊天空的發展,而有無限可能。金管會在這個草案表現得相當低調,只排除了9個金管會主管的金融法規罰則之適用,我們希望金管會勇於任事,未來基於金融科技發展之需要,若需排除其他部會主管法規之適用,也要能「雖千萬人,吾往矣」。「科學技術基本法」已有前例,該法排除「公務員服務法」、「教育人員任用條例」、「國有財產法」、「政府採購法」等法律的若干條文之適用。

金管會草案公布後次日,立即邀請相關業者54人舉辦公聽會,業者砲聲隆隆。主要在於實驗結束後與法規修正前,業者無法可循,可能會出現空窗期,若因而必須停止營運,原本實驗投入的成本與資源恐怕會付諸流水。草案第15條(法規檢討)「創新實驗結果經主管機關審查完成者,主管機關得參酌創新實驗之辦理情形,檢討金融法規之妥適性,以利金融科技創新發展。」其立法意旨原本在於修法以利金融科技業者創新發展,但卻因修法的不確定性,讓業者萌生空窗期恐懼。只要在本條酌增「法規修正完成前,主管機關可延長實驗期間並放寬實驗限制」等相關規定,即可解決空窗期問題。

業者對第16條(創新實驗完成後之申請)「辦理人於創新實驗結果經主管機關審查完成後,得申請該項業務之經營,其經營應受金融法規之規範。」認為「經營應受金融法規之規範」是一種鳥籠立法。

從業者角度來看,金融科技跨業、跨域創新,業務範圍可能不侷限在金融規範之內,不應做這樣的限制。事實上,金管會只是金融主管機關,立法若要排除其他部會主管法令,必須明定排除之法律條文,不能以霸王條款為之。事實上,在草案第24條(豁免或調整規定)「創新實驗範圍涉及主管機關或其他機關訂定之規定,主管機關或其他機關得於創新實驗期間豁免或調整該等規定。」已經暗藏「其他機關」,顯示金管會將可以「於法有據」為金融科技業者向其他機關爭取法規豁免或調整。

至於業者要求實驗內容負面表列,則是高估了金管會的權限,也高估了實驗內容負面表列的可行性。以金管會的權限,要同意實驗內容負面表列可能侵犯其他機關權責;而且以金融科技的海闊天空,負面表列會有甚麼後遺症殊難逆料,在已實施監理沙盒機制的各國,大都明訂須經申請程序,載明申請實驗項目,顯然本質也不是負面表列。

草案第17條(專責單位)「為發展金融科技創新,協助創新實驗之申請,並以專業方式審查創新實驗之可行性與成效,主管機關應有專責單位辦理有關事宜。」讓目前任務編組的「金融科技辦公室」轉骨成為依法設置的專責單位,對於發展金融科技創新,協助創新實驗之申請,應大有助益。然而業者希望設置層級直屬行政院,位階等同部會,且希望是跨部會單位。事實上,社會大眾普遍對金融科技業仍不瞭解,若業者仍只在同溫層裡互相取暖,卻缺少社會各階層普遍的認知與支持,這個期望就陳義太高了。

總而言之,金管會推出「金融科技創新實驗條例」草案,適用於商業模式合乎科技創新之金融服務業與非金融服務業,已經打破金管會傳統自限於金融服務業監理(或外界批評之金融服務業保護)的傳統,雖然金融科技業者仍有不滿意之處,但草案讓金管會走出的這一小步已是質的改變,草案對金融科技則是質與量的大幫助;在質的方面,金融科技業得到公平對待,在量的方面,未來金融科技業可以層出不窮地推出新實驗。先祝福未來草案有完整的修訂,更期盼未來本法有確切的落實。

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